油电并驱冰雪热舞——一汽-大众黑河试驾侧记
油电并驱冰雪热舞——一汽-大众黑河试驾侧记

汽势 Auto-First| 张驰 发自黑河
" 有冻梨吗?" 一位 " 南方小土豆 " 在哈尔滨太平机场售货柜台前询问。
这样的场景最近在冰城候机楼高频出现。
以往常驻东北年货大集的 " 冻秋梨 ",随着尔滨的火,在切片、摆盘等花式操作下,正在成为新网红,吃上一口冻梨已成为来黑龙江旅游的标配体验。

在东北人眼里,冻梨、冻鱼、粘豆包这些 " 硬通货 ",不仅是一年中最寒冷季节到来的标志,也意味着离年不远了。
在哈尔滨繁忙的机场,除了迎来送往 " 小土豆 "、" 砂糖橘 "、" 小豫米 "、" 小皖豆 " 等南方 qi ě,还有这样一群汽车工程师中的 " 逆向候鸟 ",每到最寒冷的季节,他们会逆寒流而上,来到高纬度地区开展车辆寒区试验。
黑龙江省黑河市,古称瑷珲,北疆重镇,处于北纬 47 ° 42 ′至北纬 51 ° 03 ′之间,与世界著名的挪威和瑞典冬季试验场处于同纬度带,是天然的极寒试车圣地。一汽 - 大众寒区试验基地坐落于此。
在很多合资车企还沉浸在 2024 年该如何扳回一城的举棋不定中,2025 稳中有进,妥妥地站稳主流合资车企头部位置的一汽 - 大众,已经厉兵秣马。1 月 15 日,2024 新闻年会刚一结束,媒体从很冷的长春总部转场更冷的黑河。
在法别拉河冰面上,在雪地丛林间,一汽 - 大众旗下揽境、揽巡、探岳和 ID. 家族,上演了一场 " 油电并驱 " 冰雪之舞,舞出稳稳操控能力、超强越野品质、一流造车实力,更舞出 2024 新底气、新气象、新稳度。
冰天雪地,两次往返黑河市区和一汽 - 大众试验场。约 75 公里、1.5 小时的车程中,在黑龙江畔领略了冰封水电站、闲庭信步牛群、讨吃野狐狸、呆萌傻狍子,大自然赏赐的美景和人与动物间的冰雪奇缘,让这场试驾之旅增添了别样情趣。有当地人说,一汽 - 大众测试车辆高频在山林中行走,小动物都对它们熟悉了。测试工程师长时间付出,打造出了高品质产品,也衍生出了一段冰雪奇缘。
和靠实力出圈的尔滨异曲同工的是,一汽 - 大众 " 艺高车胆大 ",设置了多项专业冰上驾驶科目,还特别复刻了 " 上海国际赛车场 " 和 " 西班牙加泰罗尼亚赛道 ",进一步增加了冰上操控的难度。
在卷起千堆雪和钉印打卡间轮转,在离心力和向心力间拉扯,在即将失控和可控间切换,这是一场极具挑战的年初摸底考。

探岳在本次出场的三款 SUV 中,按照车身尺寸排行老三,但表现又灵又稳。
在 "8 字弯 " 和 " 狗骨头 " 项目中,试驾线路以弯道为主,可考察车辆的侧倾控制和四轮循迹性。驾驶探岳即便是连续过弯,车身姿态也非常稳定,操控起来得心应手。凭借扎实的底盘调校,加之 ESC 功能的辅助助力,即使不是老司机,只要掌握好油门、转向时机都能轻松应对极限驾控,在冰面上漂起来,从容游走于每一个弯角。

体验完各式弯道必答题后,驾驶上三款 SUV 中的老大哥揽境,开始做极具发挥空间的压轴大题——丛林穿越。在林海雪原、人迹罕至的崎岖路段,对车辆越野性考验极强。揽境凭借 2.5T VR6 发动机 +DQ501 双离合变速器的黄金动力组合,在第六代博格华纳 - 瀚德 4MOTION 智能四驱系统的辅助下,宛如林间从容行者,答起题来行云流水,没有任何拖沓。

在越野穿越过程中,一汽 - 大众 ID. 家族表现令人刮目相看,在编队行驶过程中,ID.4 CROZZ 作为头车,爬大坡、过大坎也是各种稳,甚至由于电驱响应更快速、扭矩更充沛,表现出了很多油车不具备的优势,凌厉的越野操控加之已经深入人心的后排不晕车,让 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 圈粉无数。同时,凭借高效热管理系统、高效能量回收系统、大容量高密度电池组,以及 CO ₂热泵空调的加持,避免了电量因低温而突然大幅降低,这也是一汽 - 大众敢于在高寒的黑河集结 ID. 家族的底气。
汽势 Auto-First 试驾的每一款车都有大众家族车型共性的稳、准、实,又有自己的个性和与众不同。一汽 - 大众家族产品在黑河冰雪试驾中诠释的各种稳,是其多年来在产品品质和性能方面刀刃向内、耐得住寂寞的水到渠成。
一汽 - 大众开发任何一款车型,都要经过 3 万公里的低温考验,当然也有同样严苛的高温测试。工程师在试验场上的付出,消费者是看不到的,但最终都烙刻在了产品品质里、市场销量中、品牌口碑上,最终时间会犒赏像一汽 - 大众这样的长期主义者。

一汽 - 大众冰雪上的稳因,结出了市场上的稳果,2025 年一汽 - 大众 大众品牌销售 105 万辆,实现油电并进,成为 2025 年中国车市单一品牌过百万辆的三甲之一。
一汽 - 大众岁末年初的黑河摸底考,各款车型呈现出的各种稳,让人们看到合资优等生的真实力,其呈现的高寒之下的高品质,正如法别拉河的冰面,冰冻三尺,非一日之寒。
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