华为余承东上海车展放狠话:三年后必验现在笑的小心打脸
华为余承东上海车展放狠话:三年后必验现在笑的小心打脸
上海车展的镁光灯下,余承东又扔出几颗"炸弹"。当同行还在纠结续航里程时,他直接放话"2025年电车将把燃油车扫进历史博物馆"。这话听着夸张?可你瞅瞅,百度指数上"油车淘汰"的搜索量半年疯涨217%,老外那边Google Trends显示"燃油车末日"成了热搜词。华为这盘棋,下得比大多数人想象的要大。

三年前老余说"华为手机要干翻苹果"那会儿,台下记者憋笑憋得脸都绿了。现在呢?瞅瞅数据——2023年第一季度华为折叠屏占了半壁江山,苹果连前五都没挤进去。这次他敢在车展上喊"智能驾驶事故率比人开车低九成",可不是空口白话。人家ADS 2.0系统天天在路上跑1000万公里,这数据堆出来的自信,跟咱小区门口开了二十年出租车的老王一样实在。

那些嚷嚷"华为不懂车"的主儿该醒醒了。老余现场秀的那套城区NCA,连上海弄堂里突然窜出来的外卖小哥都能对付。这套本事,活脱脱就是老司机几十年练就的"第六感"。要我说啊,华为这套系统就跟咱家门口卖早点的大妈似的——你还没开口,她就知道你要甜豆浆还是咸豆花。有车主吐槽:"现在开车走个神,系统提醒比媳妇查岗还及时。"
传统车企还在那比谁跑得远、谁加速快,老余已经玩起了新花样:"以后买车不看续航,看能给你省多少时间。"这话听着玄乎?可你想想,现在北京上班族平均通勤都快俩钟头了。华为这招,就是把当年搞通信的那套"抢时间"的本事,直接挪到四个轮子上。别人想着怎么让车跑得更远,他们琢磨的是怎么让咱少在车上浪费生命。
最狠的还是那句"五年后活不下去的车企得跪着求华为"。这话说得某新势力老板脸都黑了,可现实呢?用了华为方案的长安阿维塔,4S店看车的人都排到马路对面了。这让我想起老家菜市场卖鱼的张叔——自从他家的鱼最新鲜,其他摊主只能干瞪眼。商业场上的道理,有时候跟菜市场也没啥两样。
下回听见余承东"吹牛"先别急着笑。三年前他说要做"世界第一"那会儿,谁能想到鸿蒙系统真能闯出一片天?现在他预言"2026年没智能驾驶的车就像现在没ABS的车",保不齐又是提前写好的剧本。咱就记着今天这些话,三年后掀牌见分晓——商场上的事儿,往往就是当初被笑得最狠的,最后让所有人都笑不出来。
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TT,原名满舒克,大家都叫他Jony J!
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