​乐道L60首台量产车下线 并公布内饰全貌_ZAKER新闻

乐道L60首台量产车下线 并公布内饰全貌_ZAKER新闻

8 月 15 日，乐道汽车官方宣布，品牌首款车型乐道 L60 首台量产车于蔚来第二先进制造基地正式下线，首车编号「0000001」，乐道用户服务负责人庆华成为首位车主。

负责乐道 L60 生产工作的蔚来第二先进制造基地，具备成熟的整车制造经验，目前已经为蔚来生产 12 款车型、超过 55 万辆新车。工厂 AI 决策率达到 80%，确保质量上限，实现低误差、更精致；同时还有比 " 燃油标杆大众 " 更严苛的品质测试，首台量产车已完成 677.3 万公里的严苛测试。这里还有一个细节——乐道 L60 的首车编号为「0000001」，预示着乐道对百万销量的野心。

与此同时，乐道终于公布了乐道 L60 的官方内饰全景——乐道 L60 将搭载「城市绿洲 AI 智舱」，它以中控沉浸大屏为视觉中心，向座舱两侧延伸至全座舱形成完整的环抱设计，大量采用母婴级材质与长效抑菌材质软包，整体风格简洁清爽。

其中，三辐式方向盘左右均有操作滚轮，后方则是怀挡设计，具备支持导航的 HUD 抬头显示，方向盘上方的传感器或为疲劳监测系统。中控台配备了一块 16:10 的 17.2 英寸超窄边款液晶屏，分辨率达到 3K，搭载蔚来全域操作系统 SkyOS，内置 8295 芯片，还可外接 Switch。后排的扶手箱位置还有一块 8 英寸 720 分辨率的小屏，支持前后排互相投屏。

同时，乐道 L60 还采用了乐道自己的音响系统（ONVO SOUND），包括 1000W 功率的高保真音响系统，支持 7.1.4 杜比全景声，还有 1600 万色的环舱氛围灯。此外，新车还搭载 930V 碳化硅热泵空调、900VPTC 辅助加热器，车门的开启方式与蔚来部分在售车型保持一致，均为集成在门把手处的电子按键。

乘座方面，乐道 L60 采用全自研的十层人体工程学复合结构座椅，副驾最大可放平至 180 度、包括通风、加热、按摩。

空间方面，乐道 L60 长宽高分别为 4828/1930/1616mm，轴距为 295mm，主打比特斯拉 Model Y 更长、更宽、空间更大。乐道 L60 的后排地台纯平，拥有 1420mm 的超宽二排肩部空间、160mm 的二排有效腿膝部空间，1010mm 的有效二排头部空间，让 180cm 身高的乘客在二排也有二郎腿自由。此外还有 1.9㎡超大全景天幕，拉满全车空间通透感。

与此同时，用户还可以通过前后排的联动实现灵活多变的空间布局，包括 1.8x0.7 米的沉浸影音房、1.8 × 0.7 米的舒适午休房、2.3 × 1.4 米的露营大床房。

储物空间方面，乐道 L60 的后备厢可以放下 2 个 28 英寸 +2 个 24 英寸 +1 个 20 英寸行李箱，满足家庭五人出行的行李放置需求。

作为蔚来旗下的全新入门品牌，乐道的自我定位，就是凭借更加亲民的定价以及主打家庭的品牌理念，满足主流家庭用户的用车需求。乐道 L60 预售价 21.99 万元，将于 9 月下旬上市并交付，面对竞争激烈的 20 万级家用 SUV 市场，乐道 L60 将凭借蔚来 NT3.0 技术平台、共享蔚来换电网络、支持 Baas 电池租用等优势，成为 20 万区间绕不过去的一个选项。

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