​成都这条地铁确定年内开工，通向德阳，长72公里，沿线设15站

成都这条地铁确定年内开工，通向德阳，长72公里，沿线设15站

前段时间看到有网友说：成都地铁项目被叫停。当时就觉得好笑，完全就是无稽之谈。

成都的经济实力在西部地区是处于头部位置的，就放眼全国，也是排在前列的，这样的一座实力城市，不差钱，缺少的就是优质的交通，怎么可能放弃地铁的建设？

目前成都在建的地铁项目仍在不停地建设中，还有更打脸的，那就是成都不仅自己要建地铁，而且还要把地铁建到邻市去。

成都市域铁路S11线就是成都正在规划建设的一条地铁线路，是成都连接德阳的一条线路，因此又被称为成德S11线。

先来解释一下成都市域铁路S11线到底是不是地铁？

地铁与市域铁路本质的区别就是速度的不同，其它的基本都是相同的，因为市域铁路连接的要么是郊区，要么是外市，里程是较长的，中间经过的不少地区也不算富裕，基本不设站，因此速度要快，而站点的布局也基本是在两头路段。

成都市域铁路S11线未来也是按地铁化运营，是可以与成都的地铁换乘的，更是被纳入到成都的地铁网中。

因此成都市域铁路S11线完全就是一条地铁线。下面就简单地了解一下。

成都市域铁路S11线长72公里，全线共设15站，从成都火车北站一直到德阳火车北站，串联的地区分别为成都市金牛区、新都区、彭州市濛阳镇，德阳市广汉市、旌阳区。相信对这条线路建设最期待的还要属德阳百姓了，融入成都地铁网，进出成都将有优质通道，不仅出行方便了，还节约了不少出行费用，也就更愿意进出成都了，或者未来双城生活都不成问题的，毕竟德阳在各方面的消费要低于成都的。

目前这条线路正在进行前期工作的推进，已确定年内开工，非常期待。