​捷安特XTC系列，高性能、轻量化的山地自行车车系

捷安特XTC系列，高性能、轻量化的山地自行车车系

#自行车创作挑战##自行车解读评测#

捷安特旗下有很多车系，它们定位不同人群。而捷安特（Giant）的XTC Advanced车系，意思就是高级，它定位的是高端竞技车型，价格有几千的，还有几万元不等。下面给介绍几款这个系列比较受欢迎高端的车型，一起来看。

1、捷安特XTC Advanced SL 29：这是XTC系列的旗舰车款，采用碳纤维Advanced SL级别的车架，轻量且刚性高。

配置方面，捷安特XTC Adanced Sl 29采用的是12x148 碳纤维车架、100mm的避震前叉、双车内走线、29英寸轮径。值得一提的是，这款车采用了100mm的自产线控升降坐管，这个配置可以克服下坡高低起伏落差，不仅可以轻松上坡，还可以克服下坡障碍。

传动系统方面，XTC Adanced SL 29采用1x12变速系统，Shumans Deore CT BR-M8100刹车系统，同款变速把手，还带同款后变速器。不仅如此，还有Shimano 的变速齿轮和大齿盘。

总体来看，捷安特XTC Adanced SL 29具备高档的变速器和刹车系统。同时它的29英寸的轮径提供出色的滚动性能和稳定性。这款车新车售价39800元，定位高端山地自行车。具有非常领先的职业竞技碳纤维技术，这款车适用于职业竞技。

2、XTC Advanced 29：这款车型相比XTC Adanced SL 29在性能上还是有差距的。但是它同样也采用碳纤维车架，但是在配置上相对入门级。尽管是入门级别，它仍然拥有优秀的刚性和轻量化设计，适合追求高性能的中级骑手。这款车，相比来说体验看到比如第一款的驾控，价格也要低很多，售价29800元左右。

3、XTC Advanced+2：这款车在捷安特XTC里属于竞速骑行款。配置方面，采用碳纤维车架，具有非常好的轻量化表现。 27.5英寸的轮径、FOX 27.5 的线控锁死避震前叉。

传动系统方面，XTC Advanced +2采用的是SHIMANO Deore XT 2x11的变速系统，还配TRP HY/RD的液压刹车。

这款车相比29英寸在轮径上要小，但是同样拥有非常好的操控性和稳定性，这款车新车售价在10000元左右。适用于竞速骑行爱好者，可以带来不一样的体验。

当然除了这三个车款，捷安特的XTC系列还有其他配置和尺寸的车型可供选择。特别是现在有很多人希望借助电动助力达到骑行乐趣的，也可以选择捷安特系列的电动助力山地自行车。

至于具体选择哪款车型，可以根据自己的预算、骑行需求和个人喜好来决定。同时本文是个人观点，如有需要，可以去专门的门店进行咨询和试骑。

（图片来自网络，如有不便，立删！）