​云南目前最需要修建的3条高铁线路

云南目前最需要修建的3条高铁线路

大家都知道，云南位于我国的西南部，是一个多民族聚居的省份。同时，云南也是西南地区一个发展较快的省份。

近年来，云南省的高铁建设里程在不断增长。云南先后建成了沪昆高铁、云桂高铁等干线，并连通了省内的多个城市。

但是，云南的路网结构还不完善，省内还存在高铁空白区域。下面，我们去了解云南当前最需要修建的3条高铁线路。

动车组运行在云南境内

一：昆厦高铁

昆厦高铁是连接云南昆明和福建厦门的一条高速铁路，是我国南部重要的客运通道，也是西南通往东南沿海地区的快速通道。

这条高铁是双线电气化铁路，等级为客运专线，设计时速为250-350km/h。线路全长1366公里，大致呈东西走向。

昆厦高铁起于昆明，在云南境内途经宜良、陆良、师宗、罗平等县市。线路出云南后，经广西、广东，最后到达福建厦门。

昆厦高铁线路图

昆厦高铁建成后，将打通云南前往东南沿海地区的快速通道，将拉近云南与沿海发达地区的时空距离。

建成后，将进一步完善云南省东部地区的路网。届时，宜良、陆良、罗平等县市居民的出行条件将得到很大改善。

更重要的是，这条高铁作为联系沿海发达地区的快速通道，建成通车后将为云南带来更大的发展空间和机遇。

动车组运行在云南境内

二：大理-丽江-攀枝花高铁

大丽攀高铁是连接云南大理和四川攀枝花的一条高速铁路，是云南连接成渝地区的一条重要客运通道。

这条高铁是双线电气化铁路，等级为客运专线，设计时速为350km/h。线路全长311公里，大致呈西南至东北走向。

线路起于四川的攀枝花南站，途径仁和站、华坪站、永胜站、丽江南站、鹤庆东站、宾川站，最后到达大理北站。

大丽攀高铁线路图

这条高铁建成后，将打通云南与成渝地区的快速通道，将直接拉近云南与成渝、华中等地区的时空距离。

此外，这条高铁建成后，将填补滇北地区的高铁空白。这有利于改善滇北地区民众的出行条件，为该地带来更多的发展机会。

线路建成后，将与多条高铁干线实现互通，能够让云南加快融入全国高铁网。这将为云南带来更大的发展机遇。

沪昆高铁云南段

三：六盘水-威宁-昭通高铁

六威昭高铁是连接云贵州六盘水和云南昭通的一条高速铁路，是云南与贵州的又一条便捷客运通道。

这条高铁是双线电气化铁路，设计时速为250km/h，线路全长150公里。线路大致东南至西北走向。

线路起于贵州六盘水，途径威宁，最后到达云南昭通。虽然途径的城市很少，这是一条便捷的省际通道。

动车组运行在云南境内

六威昭高铁建成后，将拉近云南与贵州的时空距离，促进滇黔的交流和合作。届时，将推动云南的快速发展。

此外，这条高铁建成后，将成为渝昆高铁和沪昆高铁的联络线。也就是说，它将进一步完善云南的高铁网结构。

更重要的是，这条高铁建成后，将改善云南昭通等地民众的出行条件。同时，也为当地带来更多的发展机会。